Criterios para el diseño del revestimiento definitivo de túneles

  • Criterios para el diseño del revestimiento definitivo de túneles

     Ignacio Zuloaga actualizado hace 1 mes 1 Miembro · 1 Enviar
  • Ignacio Zuloaga

    Organizador
    10/04/2021 en 8:44 PM

    Este artículo contiene una descripción detallada de la metodología empleada para el análisis y diseño del revestimiento definitivo de un túnel que formará parte del sistema de drenaje de la Ciudad de México, en su tramo que cruza a través de los suelos arcillosos de la zona lacustre.

    Los resultados aquí expuestos permiten tener un mayor entendimiento de la interacción suelo-túnel cuando el medio se somete a un doble proceso de consolidación; el primero debido al cambio de esfuerzos efectivos generados por la excavación del túnel, y el segundo debido al abatimiento de las presiones intersticiales generadas por el bombeo de agua de los estratos profundos.

    En la zona lacustre de la Ciudad de México, los revestimientos de los túneles están sujetos a un doble proceso de consolidación.

    El primero de ellos se debe al cambio de esfuerzos efectivos generados por la propia excavación y construcción del túnel (Kirsch,1898; Morgan, 1961; Wood, 1975; Curtis, 1976; Alberro, 1983; Bobet, 2001; Auvinet y Rodríguez- Rebolledo, 2010, y Zaldívar et al. 2012), mientras que el segundo se debe al abatimiento de las presiones intersticiales debido al bombeo de agua de los estratos profundos (Alberro y Hernández ,1989; Farjeat y Delgado, 1988; Equihua, 2000, y Flores 2010).

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