Casos de aplicacion del anclaje de bulbo múltiple

Adjunto a este post,  se presenta un artículo técnico del Ing. Juan Manuel Fernández Vincent que explora el mecanismo de transferencia de carga de un acero, sometido a un esfuerzo axial de tracción, adherido a un suelo o roca a través de una lechada de cemento no es a través una distribución de tensiones uniforme.

Esto resulta de la incompatibilidad general entre el módulo de elasticidad del acero, de la lechada de cemento y del suelo, produciéndose el fenómeno conocido como pérdida de adherencia progresiva (progressive debonding), a medida que se produce el incremento de la carga del anclaje.

La investigación de este fenómeno, el desarrollo de este conocimiento y su aplicación a la industria ha resultado en el anclaje de bulbo múltiple. Este sistema consiste en la utilización eficiente de las tensiones de adherencia disponibles en el terreno mediante el empleo de varias unidades de anclaje dentro de una misma perforación, conformando todo el anclaje múltiple.

Es un artículo muy interesante que presenta un resumen de los lineamientos para su diseño y varios casos de aplicación en diferentes unidades geotécnicas.

Espero que les sea útil,

Ignacio

P.D. No dejen de ver la  información sobre Anclajes al final de post. 

comentarios

  1. Ignacio Zuloaga Autor Post

    Nos escribe Juan Manuel Fernández:

    Parece que no hay preguntas… Es más simple usar el método de Bustamante con variación lineal con la longitud.

    Ojo con la extrapolacion de ensayos de investigacion/arrancamiento con bulbos de anclajes cortos….. .

    Hasta el proximo encuentro. Abrazo a todos los usuarios de geotecnia.ONLINE